战前到过圣纳泽尔的人都会有这样的印象：高度现代化和规模化的大型造船厂是这里最引人注目的风景，它们把海港变成典型的不夜城。无论白天还是黑夜，不管天热还是天寒，这里的造船区总是灯火通明，到处回荡着工具敲打物件的叮叮当当声。

作为法国西南部最重要城市南特的外港，圣纳泽尔18世纪中叶才摆脱小渔村的身份，但凭借其得天独厚的自然环境和外部支持，短短数十年便成为全法国的造船业中心之一！1862年，凝聚当时欧洲顶级造船技术的巨轮“欧也妮女王号”从圣纳泽尔的船坞滑向大海，这可谓轰动一时；时隔73年，排水量达到惊人的83万吨的超级豪华邮轮“诺曼底号”也在这里建成下水，圣纳泽尔顿时成为举世瞩目的造船基地，而专门用来建造这艘巨轮的诺曼底船坞也是30年代整个欧洲大陆当之无愧的no1。在资源资金以及

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